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      里卡多優化車內氣候控制系統 可提高電動汽車續航里程

      來源:智匯工業

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      所屬頻道:新聞中心

      關鍵詞:里卡多

        環境、工程和戰略咨詢公司里卡多(Ricardo)宣布獲得英國政府資助,以優化車內的氣候控制系統以及能源管理系統,從而提高電動汽車的續航里程和電池性能,進而推動更多消費者購買純電動汽車。

        捷豹路虎(Jaguar Land Rover)也參與了此次項目,并提供捷豹I-PACE作為演示車輛。TOBEV(熱優化純電動汽車)項目的里卡多工程師將全面審視整車熱管理,并使用最先進的數字建模技術進行熱系統和控制系統。


        該研究將優化能源消耗和駕駛員/乘客舒適度,旨在將電動汽車的續航里程增加5%,同時將總體成本降低10%。該項目總成本為595,195英鎊,目前已由零排放車輛辦公室(OZEV)與Innovate UK共同資助297,597英鎊。


        里卡多汽車和工業歐洲、中東和非洲地區總裁Teri Hawksworth表示:“英國政府已承諾到2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車。市場需要創新技術解決方案,以降低電氣化成本并提高電動汽車的性能、效率、安全性和成本,從而鼓勵消費者跟上該政策?!?/span>


        目前,電動汽車的續航里程主要受冷熱環境溫度的影響。當駕駛員在冬天打開車內的暖氣或在夏天享受空調時,電能消耗會增加,因此續航里程會減少近1/3。為減少熱系統能耗,研發人員還推出獨立技術,無需改變其與車輛系統即可使用。


        在該項目中,里卡多專家將采用先進的控制方法,自動建立將新組件和熱系統架構集成到電動汽車中的最佳方式,充分利用系統級方法。


        此外,通過使用電子地平線的預測熱管理系統,該項目將致力于減少能源消耗、產品開發時間和成本,從而提高續航里程。它還將使用“舒適控制器(創新的車內乘客體驗方法)”優化駕駛員/乘客的舒適度。舒適控制器是一種創新的車內乘客體驗方法,可調節熱源以達到舒適度而不是指定溫度。


        (審核編輯: 智匯小新)

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